Mengapa Mercedes Menghindari Perombakan Konsep Mobil F1 ?

Mercedes memilih untuk tidak merombak konsep mobil Formula 1-nya, meskipun mengalami kesulitan di awal tahun 2022 karena merasa mengikuti desain lain “hanya akan membawa Anda sejauh ini.”

Mercedes gagal untuk secara teratur menantang Red Bull dan Ferrari di depan sepanjang paruh pertama musim ini karena berjuang dengan porpoising dan memantul pada mobil W13-nya.

Tim memilih rute desain yang berbeda dibandingkan dengan bidang lainnya, mengejar solusi sidepod ramping yang dijuluki ‘zeropoda’ ketika debutnya di pengujian Bahrain.

Seiring berjalannya musim, Mercedes memperoleh pemahaman yang lebih baik tentang mobilnya dan masalah yang dihadapinya, membuka jalan bagi George Russell untuk meraih pole position di Hungaria pada akhir Juli.

Direktur teknik trackside Mercedes Andrew Shovlin menjelaskan Mercedes “tidak ingin menempuh rute hanya menyalin mobil tercepat yang bisa kita lihat”, alih-alih mengambil pandangan jangka panjang dengan konsep mobilnya.

“Ketika Anda melihat masa depan jangka panjang sebagai sebuah tim melalui serangkaian peraturan, jika Anda tidak memahaminya, menyalin hanya akan membawa Anda sejauh ini,” kata Shovlin kepada Autosport.

“Elemen paling sensitif dari aerodinamis mobil ada di bawahnya. Jadi bagian yang paling tidak bisa Anda tiru adalah bagian yang paling penting.

“Saya akan mengatakan bahwa di media, konsep bodywork yang sempit mungkin menjadi topik pembicaraan yang jauh lebih besar daripada di dalam tim.

“Tapi kami tidak melekat padanya melalui segala jenis kasih sayang untuk ide-ide kami sendiri.”

Shovlin mengatakan masalah yang dihadapi Mercedes “tidak akan terpecahkan dengan mengubah bodywork kami dengan tergesa-gesa” dan mengikuti rute desain lain untuk tahun ini, terutama mengingat tekanan anggaran.

“Kami harus sangat berhati-hati tentang di mana kami menghabiskan (sumber daya) itu dan apa yang tidak ingin kami lakukan adalah memulai proyek yang mungkin memakan waktu empat hingga enam minggu untuk diselesaikan,” kata Shovlin.

“Kami ingin melangkah selangkah demi selangkah dan memeriksa, apakah apa yang kami lakukan di mobil masuk akal dengan semua alat kami dan semua harapan kami?

“Karena kami hampir berjingkat-jingkat melalui langkah-langkah awal pengembangan, hanya untuk melihat apakah kami dapat membuat perubahan pada mobil dan mendapatkan efek yang diharapkan, daripada menaruh semua harapan kami untuk sesuatu yang terlihat berbeda secara fisik dan tiba-tiba dapat meroket kami. ke atas jaringan.”

Mercedes tidak mengesampingkan peralihan konsep mobil untuk tahun depan dan mengikuti rute desain gaya Red Bull, mengingat sebagian besar tim telah memilih solusi sidepod-nya.

Kepala tim Toto Wolff mengatakan Mercedes “tidak memiliki preferensi khusus” atas konsep apa yang mengikutinya, tetapi itu hanya “tentang memiliki mobil tercepat.”

“Kami tidak akan pernah meniru orang lain, tetapi kami mungkin melihat hal-hal di mobil lain yang kami anggap lebih baik,” kata Wolff kepada Autosport.

“Jadi pertanyaan mendasar ini sedang dibahas saat ini dan akan dijawabkan pada bulan September.”